Facturas de transporte contratado · Chile
Cada factura de flete de tus transportistas, revisada contra tu tarifario antes del día 8
Cruzamos cada factura con tu tarifario y tus guías de despacho. Lo que no calza se resuelve antes de que quede aceptada, sin que tu equipo arme una planilla. Para empresas medianas que tercerizan camión, flete marítimo o buses de acercamiento de personal.
6 preguntas en 2 minutos, sin archivos ni claves. Te respondemos en 48 horas hábiles.
| Línea | Resultado |
|---|---|
| Tarifa por tramo | Calza |
| Comuna de destino | Zona mal clasificada |
| Estadía | Sin autorización |
| Peaje | Cobrado dos veces |
| Peoneta | Calza |
Acción: pedir al transportista que anule y refacture, con la evidencia de cada línea.
Una factura de flete tiene 8 días. Después queda aceptada.
Si una factura no se reclama dentro de 8 días corridos desde que llega al SII, queda aceptada (Ley 19.983). Después solo queda negociar una nota de crédito.
- Día 0La factura del transportista llega al SII.
- Días 1 a 5Cruce y, si no calza, pedido de anular y refacturar.
- Días 6 a 8Reclamo en el SII, solo si el transportista no respondió.
- Después del día 8Queda aceptada: ya no se puede reclamar en el SII.
Días corridos desde que el SII recibe la factura. Este control continuo es el servicio mensual; el piloto revisa facturas pasadas.
Donde se escapa la plata del flete
No son fraudes: son cobros que no calzan con lo pactado y que nadie alcanza a revisar cuando llegan miles de despachos al mes. Los ejemplos son de flete en camión; en flete marítimo y en buses de personal se revisa lo mismo, la tarifa pactada contra lo cobrado y contra el servicio que de verdad se prestó.
Estadías y falsos fletes que nadie autorizó
Horas de espera, viajes fallidos, peonetas y recargos aparecen en la factura, pero no en lo que se pactó. Revisarlos a mano, uno por uno, no alcanza.
Zonas o comunas mal cobradas
Un destino clasificado en una zona más cara del tarifario parece un detalle. Repetido en cientos de viajes, se paga de más todos los meses.
Peajes y reentregas cobrados dos veces
El mismo peaje o la misma reentrega aparece en dos facturas distintas. Mirando una factura a la vez no se ve; cruzándolas todas, sí.
Cómo funciona, en 3 pasos y sin clave tributaria
No hay que instalar nada ni integrar tu ERP. Se trabaja con archivos que tu equipo ya puede descargar.
-
Compartes los archivos
Tu equipo descarga el Registro de Compras y los XML de las facturas, y los deja con tus tarifarios y despachos en una carpeta con acceso restringido. Nunca pedimos tu clave del SII.
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Cruzamos cada factura
Contra tu tarifario, anexos y guías de despacho: tarifa, zona o comuna, estadías, falsos fletes, peonetas, peajes, reentregas, reajustes y cobros duplicados.
-
Lo que no calza se resuelve
Lo que está bien se acepta rápido. Lo que no calza va con evidencia al transportista para que anule y refacture. Si no responde, se reclama en el SII. La decisión de reclamar es siempre tuya.
Para quién es
Pensado para jefes de logística o transporte, controllers y gerentes de administración y finanzas.
- Distribuidoras, importadores, retail regional y empresas de alimentos y del mar que tercerizan el transporte.
- Flete en camión, flete marítimo o buses de acercamiento de personal.
- Más de 1.500 despachos al mes.
- Entre 3 y 15 transportistas.
- 24 millones o más al mes en transporte contratado.
- Facturas y guías de despacho electrónicas.
Si mueves todo con flota propia, despachas solo por courier o son pocos viajes al mes, probablemente no te conviene. La radiografía gratis te lo dice sin compromiso.
Empieza con un piloto: Diagnóstico de Flete 90 días
Revisamos tres meses de tus facturas de flete para medir cuánto estás pagando de más. Con garantía de devolución para empresas que gastan 24 millones o más al mes en transporte.
$350.000 + IVA
$416.500 con IVA. 50% al aceptar la propuesta y 50% contra entrega del informe.
- Auditoría de las facturas de tu transporte contratado (camión, marítimo o buses de personal) de julio, agosto y septiembre de 2026, de hasta 6 transportistas.
- Cruce contra tarifarios, anexos, estados de pago y guías o salida de despachos.
- Planilla de diferencias por factura y viaje: tipo, monto, evidencia y acción sugerida.
- Informe de 3 a 5 páginas: gasto auditado, diferencias en pesos y en % por transportista, y guion para pedir notas de crédito o renegociar.
- Presentación de resultados de 30 minutos.
Garantía
Si las diferencias documentadas contra tu tarifario no suman al menos $1.050.000 neto (3 veces lo pagado), te devolvemos el 100% dentro de 10 días hábiles, según las condiciones del contrato del piloto.
La garantía aplica si gastas 24 millones o más al mes en transporte y el piloto incluye flete en camión. Si gastas menos, o si contratas solo flete marítimo o solo buses, el diagnóstico se hace igual, al mismo precio y sin la garantía. La radiografía gratis te dice en cuál caso estás.
Plazos
Entregas los archivos dentro de 10 días hábiles desde que aceptas. El informe llega 12 días hábiles después de recibirlos completos.
Abono
Si contratas el control continuo dentro de 30 días desde el informe, los $350.000 se abonan completos a la implementación.
Esas facturas ya pasaron el día 8: lo que se encuentre se recupera negociando notas de crédito o descuentos en el próximo pago, y sirve para dimensionar la fuga y renegociar tarifas. No es asesoría tributaria ni legal.
Después: control continuo, desde enero de 2027
Cada factura nueva se revisa antes del día 8. Precio publicado, sin letra escondida.
Hasta 5 transportistas
$290.000 + IVA al mes
- Implementación
- $900.000 + IVA
- Parte variable
- 15% de lo recuperado y comprobado
6 a 15 transportistas
$450.000 + IVA al mes
- Implementación
- $1.400.000 + IVA
- Parte variable
- 15% de lo recuperado y comprobado
- La parte variable tiene un tope de $700.000 al mes.
- Contrato de 12 meses. Implementación: mitad al firmar, con el diagnóstico abonado si corresponde.
- Pago mensual por transferencia contra factura, con orden de compra anual o trimestre por adelantado.
- Si al día 90 lo recuperado no cubre la implementación, los meses siguientes van sin mensualidad fija (máximo 3), según el contrato.
Seguridad y datos
Tus facturas y tarifas son información sensible. Así se cuidan.
Sin clave tributaria
Nunca pedimos ni guardamos tu clave del SII. Tu equipo exporta los archivos.
Carpeta con acceso restringido
Solo para las personas autorizadas, nunca con enlaces abiertos.
Confidencialidad firmada
Acuerdo de confidencialidad y anexo de tratamiento de datos, firmados antes de recibir un solo archivo.
Choferes anonimizados
Los nombres y RUT de choferes se eliminan al importar los archivos. No se necesitan para el cruce.
Borrado a los 30 días
Terminado el piloto, los archivos se borran 30 días después de entregar el informe.
Ley 21.719
Anexo de tratamiento de datos preparado según la ley de protección de datos personales. Los proveedores que usamos (Google Workspace y Anthropic) quedan declarados en ese anexo. Aviso de privacidad.
Dudas razonables antes de partir
No podemos entregar nuestras facturas a un tercero
Para la radiografía gratis no entregas ningún archivo: son 6 preguntas en rangos. Para el piloto, los archivos se comparten solo después de firmar el acuerdo de confidencialidad y el anexo de tratamiento de datos, en una carpeta con acceso restringido, sin clave del SII y sin nombres ni RUT de choferes. Se borran 30 días después de entregar el informe.
Esto ya lo revisa nuestro equipo, o el ERP
Si es así, el piloto lo va a mostrar. El cruce se hace factura por factura y línea por línea contra tu tarifario, no por muestreo. Y si tu empresa entra en la garantía y las diferencias documentadas no suman al menos $1.050.000 neto, te devolvemos el 100% de lo pagado dentro de 10 días hábiles, según las condiciones del contrato del piloto.
No queremos pelear con los transportistas
No hace falta. Recibes el detalle y la evidencia de cada diferencia, y un guion listo para pedir la nota de crédito o la refacturación. Quien habla con el transportista es tu equipo, y la decisión de reclamar es siempre tuya.
¿Qué es la radiografía gratis?
Un formulario de 6 preguntas en rangos (modos de transporte, transportistas, facturas, gasto, cobros extra y tipo de tarifa). En 48 horas hábiles te enviamos por correo una estimación con rangos de cuánto podrías estar pagando de más y los errores más probables. No pide archivos ni claves, y no es una promesa de monto.
¿Qué archivos se necesitan para el piloto?
La descarga del Registro de Compras y los XML de las facturas de flete de julio a septiembre de 2026, los tarifarios y anexos vigentes, y los estados de pago o la salida de despachos. Los entregas solo después de firmar la confidencialidad y el anexo de datos.
¿Cuánto se te puede estar escapando en flete?
Pide la radiografía gratis: responde 6 preguntas en rangos y deja tu correo. Sin archivos ni claves. Respondemos en 48 horas hábiles.